Balikpapan Dukung Jembatan Kerok-Tanjungbatu

2011-12-08  18:44:09

Balikpapan, Selasa (6/12) baru-baru ini, PPU menggelar ekpos terkait pembangunan jembatan di ruang rapat I Pemkot Balikpapan, selain Wakil Bupati Mistakim, sejumlah pejabat PPU seperti Sekda Sutiman juga hadir didamping PT Aria Graha selaku konsulan perencana, rombongan disambut Wali Kota Rizal Effendi, Kepala Bappeda Suryanto dan sejumlah pejabat pemkot lain.
"Dari pertemuan ini ada kesepakatan untuk menentukan titik jembatan, sesuai arahan Kepala Bappeda Balikpapan (Suryanto, red) yang terbaik memang Kerok-Tanjung Batu, sekarang kita sudah sepakat alternatif dua ini," ujar Wakil Bupati PPU, Mustakim.
Ia mencontohkan, masyarakat Kutai Barat yang sebelumnya harus melewati Tanggarong dan Samarinda, tetapi dengan adanya pembangunan jembatan Kerok-Tanjung Batu, mereka bisa lebih cepat melalui Bongan-Sotek.
‘’Membangun jembatan untuk kebutuhan masyarakat tidak bisa dengan ego sektoral dan ego daerah, karena kita membangun untuk semua sesuai moto Kaltim, seperti teman-teman dari Kubar misalnya, jadi lebih mudah jika ingin berkunjung ke Balikpapan atau ke Penajam,’’ tuturnya.
Tidak hanya itu, jembatan juga memiliki multiplayer effects yakni membuka daerah yang dulunya terisolasi, baik secara ekonomi, sosial, pariwisata, budaya dan lainnya, apalagi titik Tanjung Batu juga akan menghubungkan akses ke Kawasan Industri Kariangau (KIK), itu sangat besar sekali manfaatnya, apalagi alternatif dua ini tidak begitu terbentur jalur pelayaran, tandasnya.
"Sekarang, yang perlu diperhatikan adalah masalah biaya pembangunan, tahun 2012 ini,  PPU mendorong agar rencana ini masuk dalam blue print l Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) pusat, yang ditunggu adalah dana, ini lagi kita usahakan di tahun 2012, kajian ini kita akan sampaikan ke Bappenas agar dapat masuk blue print," terang Mustakim.
Konsultan PT Aria Graha, sudah melakukan studi kelayakan, berdasarkan pemaparan konsultan dari Bandung, Jawa Barat ini, pada FS pendahuluan 2006-2007 yang dipaparkan di balai kota disebutkan, data teknis Jembatan Kerok-Tanjung Batu, panjang total 4.200 meter dengan 4 lajur, panjang bentang utama 856 meter, dengan lebar 27 meter. Tinggi bebas dari muka air 50 meter.
“Sudah kita kaji, sekarang ada dua pilhan jembatan, apakah seperti jambatan Suramadu atau jembatan gantung seperti di Kutai Kartanegara, tentunya dengan peristiwa runtuhnya jembatan Kartanegara di Kukar maka pasti pembangunan jembatan ini akan lebih profesional dan hati-hati,’’ ujar staf ahli PT Aria Graha, Leo Bambang.  max